전년 동기보다 26.4% 증가…폭스바겐그룹, 테슬라 제치고 1위
[연합뉴스 자료사진]
9일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 작년 1∼11월 중국 외의 세계 각국에서 등록된 전기차(플러그인하이브리드차 포함)는 685만3천대로 전년 동기 대비 26.4% 늘었다.
업체별로는 독일 폭스바겐그룹이 60.3% 급증한 113만3천대를 판매하며 미국 테슬라를 제치고 1위에 올랐다.
폭스바겐그룹은 폭스바겐, 스코다 등 대중 브랜드부터 아우디와 포르쉐 등 프리미엄·스포츠카 브랜드에 이르는 폭넓은 라인업을 공통 플랫폼 전략으로 연결하며 비중국 시장 경쟁력을 강화했다고 SNE리서치는 설명했다.
[SNE리서치 제공. 재판매 및 DB 금지]
2등으로 밀린 테슬라는 전년 동기보다 8.3% 감소한 92만7천대를 인도했다.
주력 모델인 모델Y와 모델3는 각각 4.8%, 7.5% 감소하며 전반적인 수요가 둔화했고, 모델S(-55.2%)와 모델X(-36.1%)는 고급 세그먼트 내 경쟁 심화의 타격 등으로 두 자릿수 하락 폭을 기록했다.
3위인 현대차그룹은 전년 동기 대비 12.5% 증가한 56만6천대를 판매하며 비교적 안정적인 성장세를 이어갔다.
전기차 중에서는 아이오닉5와 EV3가, 플러그인하이브리드차 중에서는 스포티지와 투싼, 쏘렌토 등이 견조한 수요를 보였다.
현대차그룹은 전동화 포트폴리오가 다변화 국면에 접어든 데 더해 현지 생산 비중 확대와 지역별 수요에 맞춘 최적화 전략을 병행하며 관세 및 정책 환경 변화 속에서도 비교적 안정적인 수익 구조를 유지할 수 있을 것으로 SNE리서치는 전망했다.
SNE리서치는 "최근 글로벌 전기차 시장의 전동화 정책 후퇴 국면이 전기차 시장의 중장기 성장 가능성을 훼손하는 구조적 요인은 아닐 것"이라며 "글로벌 완성차 기업들은 단기적인 정책 변화에 대응한 속도 조절과 중장기적으로는 자율주행·소프트웨어 경쟁력을 내재화한 전기차를 통해 새로운 수요 전환 국면을 맞이할 것"이라고 내다봤다.
sh@yna.co.kr